Elon Musk plant in der Tesla-Gigafactory 4 im brandenburgischen Grünheide die Entwicklung und Fertigung eines kompakten Elektro-Autos für den europäischen Markt. Das berichtet die Welt unter Berufung auf entsprechende Äußerungen von Musk auf der Europäischen Batterie-Konferenz des Bundeswirtschaftsministeriums während einer Videokonferenz.
Ein derartiges kleineres Fahrzeug der so genannten Kompaktklasse mit Schrägheck hat Tesla derzeit nicht im Angebot, selbst Model 3 und Model Y sind deutlich größer als beispielsweise ein VW Golf oder VW ID.3. Doch genau solch handlichere Fahrzeuge würden in den engen Straßen und überfüllten Zentren deutscher und europäischer Großstädte benötigt. Diese Erfahrung habe Elon Musk gemacht, als er in Berlin mit einem Model X, also dem großen SUV von Tesla, nach einem Parkplatz suchen musste.
Neben diesem Kompaktmodell, das zusätzlich zum Model Y in Grünheide produziert werden soll, will Musk in der Gigafactory 4 auch Batterien fertigen lassen. Letzteres ist keine echte Neuigkeit mehr, denn über eine mögliche Batterien- beziehungsweise Batteriezellenproduktion in der neuen Teslafabrik wurde schon länger spekuliert: Tesla plant Batteriezellenproduktion in Deutschland .
Neu ist dagegen, dass in Grünheide die größte Batteriefabrik der Welt entstehen soll. Von anfangs 100 Gigawattstunden Kapazität sei die Rede und später sogar von 200 oder 250 Gigawattstunden. In diesem Zusammenhang betonte Musk erneut, wie wichtig es sie die Kosten pro Kilowattstunde deutlich zu senken. Nur so sei es möglich, dass sich jeder Interessierte ein Elektroauto leisten könne.
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Autor: Hans-Christian Dirscherl, Redakteur
Hans-Christian Dirscherl schreibt seit über 20 Jahren zu fast allen IT-Themen. Sein Fokus liegt auf der Koordination und Produktion von Nachrichten mit hohem Nutzwert sowie auf ausführlichen Tests und Ratgebern für die Bereiche Smart Home, Smart Garden und Automotive.